Zoals bij de meeste berijders van elektrische- of hybride voertuigen al wel bekend is beschikken deze voertuigen over een deels of volledig elektrische aandrijving.

Zeker bij de volledig elektrische voertuigen (EV) scheelt dit een hoop onderdelen bij een reguliere onderhoudsbeurt omdat hierbij simpelweg de verbrandingsmotor ontbreekt.

Betekent dit dan dat het onderhoud een "makkie" is?

Nee, helaas is dit niet het geval. Naast het overgebleven reguliere onderhoud zoals banden, remmen en onderstel, is het onderhoud van EV en Hybride voertuigen zeer specialistisch, en in geval van storingen zeer complex werk.

Er is dan ook vastgelegd dat er alleen door "gekwalificeerde technici" die opgeleid zijn volgens de NEN 9140 norm aan deze voertuigen gewerkt mag worden.

Dit omdat de elektrische systemen een hoog voltage bevatten tussen de 400 en 650 volt! Verder zitten er tal van veiligheidssystemen ingebouwd om dit hoge voltage bij u als bestuurder uit de buurt te houden. Wel zo prettig dus dat de technicus goed weet waar hij mee bezig is.

Ook is er om aan deze complexe techniek een diagnose te stellen en onderhoud uit te voeren een heel arsenaal aan specifieke meet- en testapparatuur nodig.

Bij AutoCure zijn gelukkig alle certificeringen en diagnoseapparatuur aanwezig zodat u zonder zorgen deze voertuigen kunt laten repareren en onderhouden.